Недвижимость

сса серебра в виде ефимков поступала в Россию через Нарву (не случайно первоначальная редакция Торговой книги относится к 1575 г. — времени расцвета «нарвского плавания» с 1558 по 1581 г.) и потеря этого порта в 1581 г. очень чувствительно сказалась на русском денежном деле. Положение изменилось после заключения Тявзинского мира в мае 1595 г. Часть побережья Финского залива с городами Ям, Копорье, Ивангород была возвращена России, и Нарва, расположенная напротив Ивангорода, на другом берегу р. Нарова, вновь стала пограничным городом. Это положение, конечно, не восстанавливало во всем объеме нарвскую навигацию 1558—1581 гг., когда Россия впервые за свою историю получила собственный порт на Балтике. Согласно условиям Тявзинского мира, западные купцы могли свободно торговать исключительно в Выборге и Ревеле. В Нарве (Ругодиве) торговали только шведские и русские купцы и лишь по специальному разрешению шведских властей — купцы других стран Европы. В Ивангороде торговля русских купцов со шведскими подданными запрещалась вообще: «А торгу быти на ругодивской, а не на ивангородской стороне», — гласили условия договора. По Тявзинскому договору предусматривалась свободная торговля шведских купцов по всей Русской земле «восточной и западной, и северной, и полуденной, и на Москве, и в Новегороде, и во Пскове и в ыных местех». Русские купцы получали право «без задержки ездить во все места в Свейскую, в Финскую и в Чюхонскую землю, где сами захотят ехати, торговати и промышляти тем обычаем